9月2日《记者在线》内容简介
[font=宋体][size=14pt][color=#000000]出租车司机王先生：自去年8月份到今年8月10日保险到期，他一共出过三次事故。第一次他全责，考虑到不想让下一年的商业险保费上浮，他自己的600元车损没有向保险公司索赔。第二次事故双方同责，自行协商在各自的交强险内互碰自赔了。第三次事故目前为止还没有去保险公司索赔。谁知，续保的时候保费还是上浮了，他搞不清楚到底是怎么一回事。根据王先生提供的去年和今年的保费，记者对比了保额相同的第三者责任险和车上人员责任险的保费，比对结果是这两个险种今年的保费都比去年高了约5.3%。问题出在何处？安邦保险宁波分公司理赔部陈经理、理赔部负责人张总经理以及承保部负责人林经理分别就此事作出解释。最终此事又将如何解决？[/color][/size][/font][font=宋体][size=14pt][color=#000000] [/color][/size][/font]
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[font=宋体][size=14pt][color=#000000]李师傅：他对买了一年不到的豪运集装箱牵引车，有诸多的不满之处。李师傅说，09年11月提的牵引车与合同中定的并不是同一款车型，有一个“速比”的区别。原先合同中定的速比是3.93,而现车拿到时，速比是4.42。由于，当时北仑豪江服务站说，李师傅定的这款车目前缺货，如果李师傅急于用车，可以从其它服务站调来另外一款速比稍有不同的车型。李师傅当时没多想，也就同意购买了。可购买之后，发现这款车油耗特大，水温也高，所以在2010年的1月，李师傅再次来到北仑豪江服务站，重新更换了3.93速比的驱动桥。可“油耗大，水温高”的问题还是没有改善。李师傅说，这部牵引车轮胎还有吃胎现象。记者将李师傅等待解决的问题，全数向北仑豪江服务站的徐经理反映，徐经理一一作了解答，并给出处理方案。[/color][/size][/font]
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[b][font=宋体][size=14pt][color=#000000]欲知详情，请听9月2日《记者在线》[/color][/size][/font][/b]
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